前舱线束总成-菏泽线束总成-青岛宏顺兴工贸
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汽车线束常用规格:
汽车线束内的电线常用规格有标称截面积0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的电线(日系车中常用的标称截面积为0.5、0.85、1.25、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米),它们各自都有允许负载电流值,菏泽线束总成,配用于不同功率用电设备的导线。以整车线束为例,0.5规格线适用于仪表灯、指示灯、门灯、顶灯等;0.75规格线适用于牌照灯,前后小灯、制动灯等;1.0规格线适用于转向灯、雾灯等;1.5规格线适用于前大灯、喇叭等;主电源线例如发电机电枢线、搭铁线等要求2.5至4平方毫米电线。

青岛宏顺兴工贸有限公司主要生产底盘电线束 | 车身电线束 | 启动预热线束,多年来一直为一汽解放青岛汽车厂、一汽解放成都汽车厂、山东五征等配套各类线束总成。


汽车线束的基本修理和维护

随着时代的发展和进步,车身线束总成,汽车产量激增推动我国汽车线束行业快速发展 ,然而汽车安全也越来越重要,作为汽车系统里的核心组件线束,有着举足轻重的地位.合理的维护跟修理才能保障您驾车的安全。

  汽车线束常见的故障有:插接件接触不良、导线之间的短路、断路、搭铁等。

  产生原因有以下几个方面:

  1)自然损坏

  电线束使用超过了使用期,使电线老化,绝缘层破列,仪表线束总成,机械强度显著下降,引起电线之间短路、断路、搭铁等,造成电线束烧坏。汽车线束端子氧化、变形,造成接触不良等,会引起电气设备不能正常工作。

  2)由于电气设备的故障造成电线束的损坏

  当电气设备发生过载、短路、搭铁等故障,都可能引起电线束损坏。

  3)人为故障

  装配或检修汽车零部件时,金属物体将电线束压伤,使电线束绝缘层破列;电线束位置不当;电气设备的引线位置接错;蓄电池正负极引线接反;检修电路故障时,乱接、乱剪电线束电线等,都可以引起电气设备的不正常工作,甚至烧坏汽车线束。

  青岛宏顺兴工贸有限公司是一家专业设计以及加工各类线束的企业,现在可以为新老客户提供电子线束、电缆线束等线束加工服务。



青岛宏顺兴工贸有限公司 二零零一年改制为民营企业,他的前身是创建于一九八零年九月的青岛黄海配件厂,多年来一直为一汽解放青岛汽车厂、一汽解放成都汽车厂、山东五征等配套各类线束总成。

如何检验汽车线束加工的伸长率?

在检验汽车线束加工的伸长率的时候需要检查哪些参数?大家对这方面有所了解吗?如果没有的话,下面就和我们一起来学习下,汽车线束加工伸长率检验的步骤有哪些吧。

  对于汽车线束伸长率的检验,要根据伸长率以及国家的相关标准来进行检验,如果客户有特殊的要求的话,要严格根据其要求进行控制。具体的步骤是打开伸长率测试仪的开关,然后仔细观察左边的感应家是不是处于原始的位置,仪器上面所显示出来的读数是不是归零了,如果左边的感应夹没有在原始的位置,仪器上面所显示的读数也没有归零的话,那么要立即按下恢复键以及置零键。然后再轻轻地打开感应夹,把需要检验的铜丝的其中一段放在感应夹里面,然后压下感应夹,再把铜丝拉直并且将其另一端放在另一个感应夹里面,发动机线束总成,压下感应夹,把铜丝夹牢,按下测试键。后,当感应夹把铜丝拉断并且停止了移动之后,观察仪器上面所显示的读数,上面的读数就是所需要检测的铜线的伸长率。


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