发动机线-发动机仓线束-青岛宏顺兴电气
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汽车线束干区的设计要求

除湿区外的其余部分都为干区。位于此区域的线束包含仪表线束,顶棚线束,左地板线束,右地板线束。这些线束插件不需要做防水设计,但是对于直接和室外接触的部位,需要采用带密封的扎带卡扣,过孔用橡胶件件进行密封,避免室内进水。
青岛宏顺兴工贸有限公司 2001年改制为民营企业,他的前身是创建于1980年9月的青岛黄海配件厂,是青岛市生产汽车用线束总成的厂家。公司固定资产500余万元,建筑面积20000平方米,年生产能力在10万套以上。


汽车线束防水主要从以下方面进行考虑:

1、整车布置上设置滴水点
2、扎带选用
对于线束固定在外界直接相连的车身钣金上时,优先考虑不在车身上开孔,发动机舱 线束,尽量选用车身起螺柱使用卡螺柱型的扎带进行固定,如果实在是受其他限制的话,需选用防水型扎带进行固定。

3、汽车线束防水插件的使用
4、线束打卡点与端子压接处的防水
5、过孔防水

青岛宏顺兴工贸有限公司 2001年年改制为民营企业,他的前身是创建于1980年9月的青岛黄海配件厂,发动机线,是青岛市生产汽车用线束总成的厂家



汽车线束如何应对电子干扰?
汽车电子设备工作在行驶环境不断变化的汽车上,大众发动机线束,环境中电磁能量构成的复杂性和多变性,意味着系统所受到的电磁干扰来源比较广泛。汽车线束遍布整车,是汽车内部电磁干扰的主要来源,奥迪发动机线束,而其本身也时常受到电磁的抗干扰。所以汽车线束如何应对电磁干扰尤为重要。

  增加线束滤波:对较长的线束,为减小传导和辐射的干扰,应在线束上增加滤波,比较方便的是套接合适的铁氧体磁环。

  合理规划线束:线束布置上使小功率敏感电路紧靠信号源,大功率干扰电路紧靠负载,尽可能分开小功率电路和大功率电路,减小线束间的感应干扰和辐射的干扰。

  改进设备的接地:良好的接地布置和改进的地线搭接可以降低高频阻抗。汽车电子设备接地主要是就近接到车体以及线束屏蔽层接地。

 
青岛宏顺兴工贸有限公司,TS16949认证实力配套商家,多年来一直为一汽解放青岛汽车厂、一汽解放成都汽车厂、山东五征等配套各类线束总成。


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