汽车电线-青岛宏顺兴电气-德标汽车电线
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汽车线束常用规格:
汽车线束内的电线常用规格有标称截面积0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的电线(日系车中常用的标称截面积为0.5、0.85、1.25、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米),它们各自都有允许负载电流值,配用于不同功率用电设备的导线。以整车线束为例,0.5规格线适用于仪表灯、指示灯、门灯、顶灯等;0.75规格线适用于牌照灯,前后小灯、制动灯等;1.0规格线适用于转向灯、雾灯等;1.5规格线适用于前大灯、喇叭等;主电源线例如发电机电枢线、搭铁线等要求2.5至4平方毫米电线。

青岛宏顺兴工贸有限公司主要生产底盘电线束 | 车身电线束 | 启动预热线束,多年来一直为一汽解放青岛汽车厂、一汽解放成都汽车厂、山东五征等配套各类线束总成。


青岛宏顺兴工贸有限公司 二零零一年改制为民营企业,他的前身是创建于一九八零年九月的青岛黄海配件厂,多年来一直为一汽解放青岛汽车厂、一汽解放成都汽车厂、山东五征等配套各类线束总成。

如何检验汽车线束加工的伸长率?

在检验汽车线束加工的伸长率的时候需要检查哪些参数?大家对这方面有所了解吗?如果没有的话,汽车电线 厂,下面就和我们一起来学习下,汽车线束加工伸长率检验的步骤有哪些吧。

  对于汽车线束伸长率的检验,要根据伸长率以及国家的相关标准来进行检验,如果客户有特殊的要求的话,要严格根据其要求进行控制。具体的步骤是打开伸长率测试仪的开关,然后仔细观察左边的感应家是不是处于原始的位置,仪器上面所显示出来的读数是不是归零了,如果左边的感应夹没有在原始的位置,仪器上面所显示的读数也没有归零的话,那么要立即按下恢复键以及置零键。然后再轻轻地打开感应夹,把需要检验的铜丝的其中一段放在感应夹里面,然后压下感应夹,再把铜丝拉直并且将其另一端放在另一个感应夹里面,压下感应夹,把铜丝夹牢,按下测试键。后,当感应夹把铜丝拉断并且停止了移动之后,观察仪器上面所显示的读数,上面的读数就是所需要检测的铜线的伸长率。


青岛宏顺兴工贸有限公司 二零零一年改制为民营企业,他的前身是创建于一九八零年九月的青岛黄海配件厂,车身汽车电线,是青岛市生产汽车用线束总成的厂家。

汽车线束在组装过程中要遵循的一些原则:


      插接件布置在容易发现的位置、布置在手和工具容易操作的位置.为了便于检查、维修,汽车电线,需要按照实际组装情况考虑电器件所带导线的长度.如果电器件安装在表面易操作的位置,可以省去导线直接将插接件连接到部件上;若电器件安装位置比较隐蔽,且后期维修拆卸困难时,可以按照需要将电器件所带的导线长度适当增加,使插接件的布置在便于检查维修的位置.

  在实际的操作过程中,我们除了按照这五点注意来进行线束组装工作,还要不断的发现问题,汽车电线生产,研究出更多的方法来解决线束组装中可能出现的隐患.

  组装时不要把线束拉的太紧(尤其在横向布置线束),避免行驶车辆在颠簸状态下,引起线束固位置错动,导致两固之间距离瞬间增大,从而拉长线束造成线束内部接点拉脱/虚接、导线参数变化,甚至拉断导线.

  线束组装后,周围要有足够的间隙通过,保证不被其它部件压到、不被其它部件及其紧固件绊到.避免线束绝缘层被夹断、磨损或破列引起接地等故障.

  不在临近位置布置型号和颜色均相同的插接件.避免组装过程中出现误插,损坏线束和用电器.



汽车电线生产-汽车电线-青岛宏顺兴电气由青岛宏顺兴工贸有限公司提供。青岛宏顺兴工贸有限公司是山东 青岛 ,电气设备用电线电缆的见证者,多年来,公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针,满足客户需求。在宏顺兴工贸领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈,共创宏顺兴工贸更加美好的未来。
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