线束需要进行防水设计的区域必须选用防水的接插件，根据各个区域的防水等级选用合适的接插件。当前，一些国内主机厂对防水接插件的防水结构，如密封塞，盲塞规定的比较模糊，青岛汽车线束，设置是没有规定。而受到与接插件配套的密封塞，盲塞的价格影响，线束供应商都会使用其他型号进行替代，但这些很有可能使防水设计不可靠，影响整车电器件的功能使用。因此，一定要督促进行相应的防水实验，全程参与，确保系统工作的稳定。
青岛宏顺兴工贸有限公司 二零零一年改制为民营企业，专业生产车底盘电线束 | 车身电线束 | 启动预热线束。

青岛宏顺兴主要配套生产车底盘电线束 | 车身电线束 | 启动预热线束。

线束加工的注意事项：

 汽车行李箱的线束要选用冷弹性导线的材质，电动汽车线束，确保在低温条件下保持弹性。弱信号传感器要用屏蔽导线，汽车制动系统的线速总成男耐高温要超过150-200℃，外保护绝缘层硬且耐磨擦。

 汽车线束加工的过程中采用其聚乙烯材料，具有非常优良的流变性能，一般情况下好的聚乙烯具有均一稳定的融熔指数，在使用的过程中适用于不同的束径，这样就能够有效达到一定的挤出速度，在使用时有效的稳定其挤出流量，这样可以有效的保证其産品几何形状、外观的完整性。

 汽车线束加工材料的好坏会直接影响汽车线束的产品是否符合其性能要求。线束材料的好坏也直接影响到汽车线束的使用性能和使用寿命。在选择线束厂家的时候，一定不能单独以其报价来决定是否合作。价格由价值决定，高价格的线束更有质量保障。就拿线束端子举例，标准的汽车线束采用青铜及黄铜制成，并且表明有镀层，价格比较贵，而市场上二次加工的铜价格就比较便宜，但是性能会差很多。两种材质，做出来的汽车线束在外观上不会有明显的区别，汽车线束定做，但是价格却相差很大。

线束工艺还包括编制材料消耗定额明细表、工时测算、工人培训等，由于技术含量值不高，这些也就不细说了。总而言之，汽车线束在车内电子技术含量和质量，逐渐成为评价汽车性能的一项重要指标。汽车厂商对于线束的选择应该尤为重视，也有必要了解下汽车线束的工艺和生产。

青岛宏顺兴工贸有限公司 二零零一年改制为民营企业，他的前身是创建于一九八零年九月的青岛黄海配件厂（原地址青岛市李沧区大枣园村北），二零一一年五月搬迁新厂，位于青岛市城阳区王沙路1370号，是青岛市生产汽车用线束总成的专业厂家。