由于长度关系或装配方便等原因，一些汽车的线束分成车头线束（包括仪表、发动机、前灯光总成、空调、蓄电池）、车尾线束（尾灯总成、牌照灯、行李箱灯）、篷顶线束（车门、顶灯、音响喇叭）等。线束上各端头都会打上标志数字和字母，以标明导线的连接对象，操作者看到标志能正确连接到对应的电线和电气装置上，这在修理或更换线束时特别有用。同时，青岛线束，电线的颜色分为单色线和双色线，颜色的用途也有规定，一般是车厂自订的标准。我国行业标准只是规定主色，例如规定单黑色专用于搭铁线，线束加工，红单色用于电源线，不可混淆。
青岛宏顺兴工贸有限公司 二零零一年改制为民营企业，线束厂，他的前身是创建于一九八零年九月的青岛黄海配件厂，是青岛市生产汽车用线束总成的专业厂家，公司固定资产500余万元，建筑面积20000平方米，年生产能力在10万套以上。

青岛宏顺兴工贸有限公司主要配套生产车底盘电线束 | 车身电线束 | 启动预热线束，多年来为多家汽车厂家配套。

汽车线束的布线规则：
1.两个相对运动件之间的线束必须被固定在每个部件上，并且线束的连接长度应该是比这两个零件的Max更换距离大 25mm 以上。

　　2.所有布置在运动件附近的线束，应该至少有 50mm 间隙要求。在线束Max的装配公差条件下，安装在 传动系统上的线束与没有装在传动系统上的零件之间的间隙至少为 19mm， 在线束Max的装配公差条件下， 在其它操作条件下，这个间隙是为了保证运动件/总成的运动的整个范围。

　　3.线束与线束不关联的相邻件之间的间隙Min为 6mm，除非线束已经被固定在这个部件上，或者线束与 附近的运动件之间已经有遮挡物。

　　4.汽车线束分支必须有足够的松弛(在线束Min长度条件下大于 25mm)，使他们不用给连接的传感器或 者其它增加负载。

　　5.为了阻止接地片破坏主干上的任何线束，装车时线束主干上的接地片到线束主干的Min间隙应维持在 25mm。

汽车经常烧保险片与汽车线束有关系吗？
汽车保险经常烧断跟使用的电器也有一定的关系与汽车线束插头接需也有一定的关系

1.我们经常用点烟器的地方去为手机充电，在我们插入充电电器的一瞬间，保险丝就断了，这是由于连接点烟器的汽车线束接虚造成的，点  烟器连接汽车线束的插头一定要插实才能解决烧保险片的问题，

2.汽车线束的插头接虚，整车线束，当我们打开车用电器的时候，由于接虚的地方产生热能，增加了用电量，给汽车保险片造成负荷，因此保险片为保护汽车线束不着火，保险丝自动断开。

3.其它电器由于用电量不同，电流负荷大过保险负荷的安数那么保险就会断掉，这样的现象属于正常现象，或者保险加大5A也可以基本上车辆设置主要用电线路在加大5A是没有问题的，另一个是经常烧保险，比如大灯，很多都不是因为大灯的问题，而是发电量太大引起，那么要检修发电系统或者是改装的灯泡功率太大，再一个是电路系统短路，保险已插下去就烧了，另一个是间歇性故障，比如某一点电源线磨破，但是他不会一直挨着车身搭铁，只有车辆启动或者比较颠簸的时候才会出现。
青岛宏顺兴工贸有限公司--汽车线束总成专业生产厂家。